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庶民

[點(diǎn)晴模切ERP]四問(wèn)模切車間管理

zhu446748537
2014年1月21日 11:56 本文熱度 15129
    模切車間的設(shè)備投入資金和管理復(fù)雜程度僅次于印刷車間,質(zhì)量控制也相對(duì)容易一些。對(duì)于紙盒包裝印刷企業(yè)模切車間的管理,我們需要做好4個(gè)方面的工作:把控模切質(zhì)量、提高模切效率、杜絕工傷事故的發(fā)生、培訓(xùn)和管理操作人員。

如何把控模切質(zhì)量?
  1.做好4道檢驗(yàn)
  (1)互檢。即對(duì)上道工序交接下來(lái)的待模切產(chǎn)品進(jìn)行檢查確認(rèn),只有檢查合格,才能開(kāi)始模切加工。
  (2)首件檢驗(yàn)。即對(duì)校版后正式生產(chǎn)的第一張產(chǎn)品,按照模切工序的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面檢查,并由品管人員和車間生產(chǎn)管理人員確認(rèn)簽樣。
  (3)巡檢。即在生產(chǎn)過(guò)程中,由專職品管人員和車間管理人員對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),若發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時(shí)糾正和改善。
  (4)自檢。即一般每次模切200張左右后,操作人員就要對(duì)模切產(chǎn)品進(jìn)行一次全面的檢查,若發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時(shí)糾正和改善。
  2.注意6項(xiàng)控制要點(diǎn)
  (1)檢查確認(rèn)模切刀版是否安裝正確,以及各種刀線和壓痕線是否準(zhǔn)確。
  (2)檢查模切壓力是否準(zhǔn)確,避免因模切壓力不均而產(chǎn)生模切不透、爆線等質(zhì)量問(wèn)題。
  (3)檢查模切規(guī)格是否準(zhǔn)確,在此項(xiàng)檢查中,一定要結(jié)合后工序的成型規(guī)格來(lái)檢查。例如,對(duì)于后工序?yàn)楹械哪G挟a(chǎn)品,一定要將模切好的產(chǎn)品粘盒成型,以此來(lái)檢查模切規(guī)格是否準(zhǔn)確;對(duì)于后工序?yàn)榫泛兄谱鞯哪G挟a(chǎn)品,一定要將模切面紙與還未貼覆面紙的精品盒進(jìn)行比對(duì),以此來(lái)檢查模切面紙各部位的搭邊和配合是否合理;如果一套產(chǎn)品由多個(gè)部件構(gòu)成,一定要對(duì)所有部件進(jìn)行配套檢查,絕不能只是孤立地檢查某個(gè)部件的規(guī)格。
  (4)考慮是否有利于后工序的生產(chǎn)。例如,豎瓦楞盒能否在全自動(dòng)糊盒機(jī)上順利生產(chǎn),80%的因素取決于模切質(zhì)量,可見(jiàn),模切質(zhì)量對(duì)后工序生產(chǎn)效率的影響非常大。
  (5)檢查多款同規(guī)格產(chǎn)品合拼的產(chǎn)品(如卡牌等)模切質(zhì)量時(shí),一定要做好模切后防混款的工作。
  (6)檢查模切機(jī)的模切鋼板是否平整,因?yàn)槟G泻螽a(chǎn)品邊緣的毛邊往往都是因模切鋼板不平整(有很多細(xì)小的凹線)而造成的。

  如何提高模切效率?
  從模切速度來(lái)看,全自動(dòng)模切機(jī)的模切速度一般為3000~7000張/小時(shí),半自動(dòng)模切機(jī)的模切速度一般為800~1200張/小時(shí)。
  從校版時(shí)間來(lái)看,半自動(dòng)模切機(jī)與全自動(dòng)模切機(jī)的校版時(shí)間差不多。對(duì)技術(shù)熟練程度一般的機(jī)長(zhǎng)來(lái)說(shuō),單模產(chǎn)品的校版時(shí)間一般為半小時(shí)左右,2~4模產(chǎn)品的校版時(shí)間一般為1小時(shí)左右,5~8模產(chǎn)品的校版時(shí)間一般為2小時(shí)左右,9~12模產(chǎn)品的校版時(shí)間一般為3小時(shí)左右,12模以上產(chǎn)品的校版時(shí)間一般為4小時(shí)左右。校版時(shí)間的長(zhǎng)短還與機(jī)長(zhǎng)的技術(shù)熟練程度有很大關(guān)系,對(duì)于同一款模切產(chǎn)品,一個(gè)技術(shù)非常熟練的機(jī)長(zhǎng)可能只需花費(fèi)1小時(shí)左右的校版時(shí)間,而一個(gè)操作不太熟練的機(jī)長(zhǎng)可能需要花費(fèi)2小時(shí)以上的校版時(shí)間。

  由此可見(jiàn),校版占用了模切工序的大部分時(shí)間,而模切速度一般在機(jī)器設(shè)計(jì)階段就已經(jīng)設(shè)定好了,不太可能再提高,因此要想提高模切效率,減少校版時(shí)間最為有效。以下為我公司在減少校版時(shí)間方面的一些經(jīng)驗(yàn),供業(yè)內(nèi)人士參考。
  (1)校版前先檢查好模切刀版,最好固定專機(jī)和專人上機(jī)測(cè)試。
  (2)對(duì)于需要長(zhǎng)期翻單的長(zhǎng)線產(chǎn)品,應(yīng)提前備足底模,第一次模切后留好相應(yīng)的底模,第二次模切時(shí)就能節(jié)省校版時(shí)間。
  (3)分工合作,由一些技術(shù)非常熟練的專業(yè)人員從事校版或校版的指導(dǎo)工作,而由技術(shù)水平稍遜的人員專門(mén)負(fù)責(zé)模切操作。
  效率和質(zhì)量是相互影響的,因此,要想提高模切效率,必須控制好模切質(zhì)量,降低異常問(wèn)題的發(fā)生頻率,減少異常問(wèn)題的處理時(shí)間。

  如何杜絕工傷事故的發(fā)生?
  模切工序是工傷事故多發(fā)的環(huán)節(jié)之一,因此在模切過(guò)程中應(yīng)做好以下工作。
  (1)管理人員每天都應(yīng)進(jìn)行監(jiān)督檢查,要求操作人員按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程操作機(jī)器。
  (2)全張或超全張模切機(jī)在校版時(shí)一定要斷開(kāi)電源,以防意外事故的發(fā)生。
  (3)每次開(kāi)機(jī)前,每班機(jī)長(zhǎng)都必須檢查確認(rèn)每個(gè)制動(dòng)開(kāi)關(guān)和保險(xiǎn)開(kāi)關(guān)是否靈活、有效,一旦發(fā)現(xiàn)異常問(wèn)題,必須及時(shí)排除,同時(shí)經(jīng)過(guò)主管檢查確認(rèn)后才能繼續(xù)開(kāi)機(jī)生產(chǎn)。
  (4)操作人員進(jìn)行模切操作時(shí),應(yīng)戴好相關(guān)防護(hù)用具,并把拆下的模切刀版存放好,以免誤傷現(xiàn)場(chǎng)人員。

  如何培訓(xùn)和管理操作人員?

  模切操作人員的培訓(xùn)和管理并沒(méi)有太多特別之處,但需要注意的一點(diǎn)是,模切車間(特別是半自動(dòng)模切機(jī)較多的模切車間)的操作人員中技工較多,而技工的管理與普通員工的管理是有一定差別的。主要差別在于,模切車間管理人員中一定要有模切技術(shù)出身且技術(shù)非常熟練、能給大部分機(jī)長(zhǎng)提供技術(shù)培訓(xùn)和指導(dǎo)的人員,因?yàn)橹挥性谶@種人員的管理之下,才能提高機(jī)長(zhǎng)的操作技能,使他們能夠真正解決一些技術(shù)難題,提高工作效率,這樣一來(lái),他們也能從中體會(huì)到工作的價(jià)值,并得到更好的薪酬待遇。

  以上4個(gè)方面是模切車間管理的主要工作,如果要對(duì)模切車間進(jìn)行績(jī)效考核,也需要根據(jù)這4個(gè)方面來(lái)制定合理的績(jī)效考核方案。只要在模切車間管理中能把這4個(gè)方面的工作做好,模切工序的效益和價(jià)值就會(huì)突顯出來(lái)。




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